BAIC каталог стр.2

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 234 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 426 880 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 553 496 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 246 162 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 36 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 408 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 100 ¥ / 383 960 ₽
Расходы в Китае: 253 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 077 ¥ / 12 504 ₽
Расходы в России: 770 675 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 33 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 477 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 450 080 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 772 810 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 38 800 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION

9 500 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 412 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 400 ¥ / 387 440 ₽
Расходы в Китае: 253 854 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 083 ¥ / 12 574 ₽
Расходы в России: 770 675 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 33 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 927 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 600 ¥ / 1 735 360 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 937 770 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 520 824 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 149 600 ¥

BAIC SENOVA D50 2015
2015 YEAR 1.5L MANUAL &#

109 000 км

MT

1499 cc

113 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 158 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 000 ¥ / 139 200 ₽
Расходы в Китае: 248 889 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
655 ¥ / 7 609 ₽
Расходы в России: 769 608 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 12 000 ¥

BAIC S7 2018
2018 YEAR 1.5T MANUAL EXCLUSIVE

103 600 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 324 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 000 ¥ / 301 600 ₽
Расходы в Китае: 252 137 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
935 ¥ / 10 857 ₽
Расходы в России: 770 385 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 463 051 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 26 000 ¥

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

100 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 075 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 900 ¥ / 926 840 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 894 195 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 506 526 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 79 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 181 000 ₽
Стоимость в Китае: 14 000 ¥ / 162 400 ₽
Расходы в Китае: 249 353 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
695 ¥ / 8 073 ₽
Расходы в России: 769 608 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 14 000 ¥

BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT WINNER EDITION

45 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 685 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 600 ¥ / 795 760 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 635 631 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 246 162 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 68 600 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

38 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 988 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 000 ¥ / 881 600 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 852 810 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 76 000 ¥

BAIC S7 2018
2018 YEAR 1.5T AUTOMATIC PREMIUM

80 000 км

AT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 330 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 500 ¥ / 307 400 ₽
Расходы в Китае: 252 253 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
945 ¥ / 10 973 ₽
Расходы в России: 770 385 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 463 051 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 26 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 096 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 78 880 ₽
Расходы в Китае: 247 683 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
551 ¥ / 6 403 ₽
Расходы в России: 769 608 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 6 800 ¥

BAIC X3 2021
2021 YEAR 1.5T CVT EDITION

51 400 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 282 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 700 ¥ / 472 120 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 555 631 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 246 162 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 40 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 109 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 800 ¥ / 960 480 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 894 195 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 506 526 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 82 800 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

47 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 731 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 624 080 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 852 810 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 53 800 ¥

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

100 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 075 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 900 ¥ / 926 840 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 894 195 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 506 526 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 79 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 295 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 500 ¥ / 272 600 ₽
Расходы в Китае: 251 557 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
885 ¥ / 10 277 ₽
Расходы в России: 771 062 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 463 728 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 23 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 214 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 800 ¥ / 194 880 ₽
Расходы в Китае: 250 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
751 ¥ / 8 723 ₽
Расходы в России: 769 608 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 463 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 16 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 176 000 ₽
Стоимость в Китае: 13 500 ¥ / 156 600 ₽
Расходы в Китае: 249 237 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
685 ¥ / 7 957 ₽
Расходы в России: 769 995 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 463 728 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 13 500 ¥

BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT EDITION

28 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 514 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 624 080 ₽
Расходы в Китае: 254 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 760 ₽
Расходы в России: 635 631 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 246 162 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 213 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 600 ¥ / 192 560 ₽
Расходы в Китае: 249 956 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
747 ¥ / 8 676 ₽
Расходы в России: 769 995 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 463 728 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 16 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 348 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 000 ¥ / 324 800 ₽
Расходы в Китае: 252 601 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
975 ¥ / 11 321 ₽
Расходы в России: 771 062 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 463 728 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 28 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 228 000 ₽
Стоимость в Китае: 17 800 ¥ / 206 480 ₽
Расходы в Китае: 250 235 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 080 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 600 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 000 ₽
Комиссия банка:
771 ¥ / 8 955 ₽
Расходы в России: 771 062 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 463 728 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.78, ¥11.6

Цена продавца: 17 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.