TOYOTA RALINK каталог стр.4

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

55 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 474 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 800 ¥ / 595 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 51 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 485 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 607 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 487 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 607 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 627 945 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 476 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 607 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 607 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 487 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 607 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 627 945 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 476 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 607 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 52 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 607 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 491 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 300 ¥ / 612 950 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 53 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 680 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 618 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 809 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 450 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 618 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 453 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 621 000 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 499 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 621 000 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

35 800 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 500 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 100 ¥ / 622 150 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 502 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 100 ¥ / 622 150 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 627 945 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 476 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 502 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 200 ¥ / 623 300 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 461 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 700 ¥ / 629 050 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 700 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

40 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 508 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 630 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 510 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 900 ¥ / 631 350 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 464 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 000 ¥ / 632 500 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 55 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

60 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 520 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 641 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 55 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 531 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 653 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 56 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 717 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 000 ¥ / 655 500 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 809 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 57 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 100 ¥ / 656 650 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 57 100 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 4.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.