TOYOTA RALINK каталог стр.3

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 809 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 977 500 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 85 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 749 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 917 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 79 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 634 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 802 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 69 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 259 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 100 ¥ / 461 150 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 546 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 40 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 441 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 561 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 627 945 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 476 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 48 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

6 600 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 712 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 600 ¥ / 880 900 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 76 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 384 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 000 ¥ / 552 000 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 48 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 625 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 000 ¥ / 793 500 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 69 000 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 923 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 900 ¥ / 861 350 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 809 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 74 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 610 000 ₽
Стоимость в Китае: 67 700 ¥ / 778 550 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 67 700 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

47 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 694 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 862 500 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 75 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 694 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 862 500 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 75 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 297 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 400 ¥ / 499 100 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 546 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 43 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 510 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 900 ¥ / 631 350 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 900 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 795 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 733 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 809 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 63 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

15 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 577 000 ₽
Стоимость в Китае: 60 800 ¥ / 699 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 60 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

2 300 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 660 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 828 000 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 72 000 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 979 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 917 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 809 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

35 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 591 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 759 000 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 66 000 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 945 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 883 200 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 809 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 76 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

8 800 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 634 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 802 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 69 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 499 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 621 000 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 54 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 602 000 ₽
Стоимость в Китае: 67 000 ¥ / 770 500 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 67 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 634 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 802 700 ₽
Расходы в Китае: 251 850 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 700 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 650 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.8, ¥11.5

Цена продавца: 69 800 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.