TOYOTA RALINK каталог стр.2

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 457 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 620 400 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 500 ¥ / 581 625 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 626 101 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 49 500 ¥

TOYOTA RALINK  2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L &#39

26 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 149 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 916 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 975 561 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 587 892 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 78 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 469 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 585 150 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 626 101 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 49 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 702 650 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 626 101 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 59 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 114 000 ₽
Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 1 026 950 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 829 391 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 922 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 87 400 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

35 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 612 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 775 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 66 000 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 807 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 740 250 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 809 391 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 922 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 63 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 612 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 775 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 66 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 633 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 749 650 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 626 101 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 63 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

48 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 749 650 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 63 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 749 650 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 63 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

20 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 749 650 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 63 800 ¥

TOYOTA RALINK  2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 971 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 904 750 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 809 391 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 922 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 77 000 ¥

TOYOTA RALINK  2023
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 423 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 600 ¥ / 1 170 300 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 995 561 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 587 892 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 99 600 ¥

TOYOTA RALINK  2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 343 000 ₽
Стоимость в Китае: 92 800 ¥ / 1 090 400 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 995 561 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 587 892 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 92 800 ¥

TOYOTA RALINK  2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 308 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 055 150 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 995 561 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 587 892 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 89 800 ¥

TOYOTA RALINK  2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 004 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 937 650 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 809 391 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 922 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

48 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 424 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 000 ¥ / 540 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 626 101 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 46 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 422 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 538 150 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 626 101 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 45 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

19 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 657 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 820 150 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 69 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

17 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 739 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 902 400 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 76 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

11 200 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 751 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 914 150 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 77 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 471 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 634 500 ₽
Расходы в Китае: 257 325 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 650 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 925 ₽
Расходы в России: 579 485 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 016 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.91, ¥11.75

Цена продавца: 54 000 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.