NIO каталог стр.4

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO EC7  2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 304 000 ₽
Стоимость в Китае: 321 300 ¥ / 3 743 145 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 3 305 782 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 561 471 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 088 167 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 321 300 ¥

NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 910 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 318 350 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 336 898 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 347 752 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 698 350 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ES8  2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 334 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 203 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 875 020 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 480 562 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 926 174 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 275 000 ¥

NIO ET7  2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 137 000 ₽
Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 211 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 670 654 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 331 675 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 735 813 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 189 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

34 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 055 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 423 200 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 376 742 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 363 480 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 722 466 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 208 000 ¥

NIO ES6  2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

7 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 923 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 327 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 340 440 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 349 150 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 700 494 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 923 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 327 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 340 440 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 349 150 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 700 494 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO EC6  2020
Электро
NIO EC6 2020
2020 YEAR 430KM SPORT

150 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 988 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 046 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 686 583 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 156 925 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 387 214 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 89 800 ¥

NIO ES8  2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 253 000 ₽
Стоимость в Китае: 137 900 ¥ / 1 606 535 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 390 893 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 240 980 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 596 747 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 137 900 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 083 020 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 247 473 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 312 453 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 644 224 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 178 800 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 553 000 ₽
Стоимость в Китае: 176 800 ¥ / 2 059 720 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 238 619 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 308 958 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 638 865 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 176 800 ¥

NIO ES7  2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

25 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 610 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 238 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 3 115 894 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 485 805 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 972 145 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 278 000 ¥

NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 914 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 3 005 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 652 870 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 450 855 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 856 441 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 258 000 ¥

NIO ET7  2023
Электро
NIO ET7 2023
2023 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 944 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 793 670 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 894 982 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 419 050 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 869 788 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 239 800 ¥

NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

40 100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 020 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 397 558 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 366 997 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 359 633 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 716 568 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 205 799 ¥

NIO ET7  2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

70 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 555 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 514 058 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 785 751 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 377 108 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 805 477 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 215 799 ¥

NIO ES6  2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

45 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 494 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 737 750 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 501 048 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 410 662 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 794 812 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 235 000 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 573 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 073 700 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 243 932 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 311 055 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 642 081 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 178 000 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 083 020 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 247 473 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 312 453 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 644 224 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 178 800 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 589 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 000 ¥ / 2 085 350 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 248 358 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 312 802 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 644 760 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 179 000 ¥

NIO ET5T  2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 505 000 ₽
Стоимость в Китае: 173 800 ¥ / 2 024 770 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 225 338 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 303 715 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 630 827 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 173 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

70 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 069 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 745 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 069 090 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 261 775 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 566 519 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 149 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

27 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 762 000 ₽
Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 211 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 296 170 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 331 675 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 673 699 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 189 800 ¥

NIO ET5T  2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 766 000 ₽
Стоимость в Китае: 190 000 ¥ / 2 213 500 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 2 297 056 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 025 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 674 235 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.99, ¥11.65

Цена продавца: 190 000 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 4.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.